Recentemente, Apple ha ufficialmente richiesto al Dipartimento dei veicoli a motore della California (DMV) la cancellazione del permesso di test per i veicoli a guida autonoma, con effetto dal 27 settembre. La decisione arriva mesi dopo l’annullamento interno del progetto Apple Car, segnando uno dei segnali più evidenti che il sogno dell’auto autonoma della società è ormai sfumato.
Fino alla richiesta di cancellazione, avvenuta il 25 settembre, il permesso di Apple sarebbe rimasto valido fino al 30 aprile 2025. Tuttavia, la scelta di annullarlo solo pochi giorni prima che Tesla svelasse la sua visione di veicoli completamente autonomi senza volante né pedali lascia spazio a riflessioni. Questa mossa è in linea con la notifica WARN pubblica depositata da Apple, obbligatoria quando un’azienda pianifica di licenziare un numero significativo di dipendenti, confermando i rumors di un ridimensionamento dell’ambizioso progetto.
Per anni, il Project Titan, nome in codice della Apple Car, è stato al centro dell’attenzione degli appassionati di tecnologia. Si trattava di un’auto elettrica autonoma, con l’obiettivo di eliminare completamente il volante e i pedali, un’innovazione che avrebbe portato Apple in prima linea nel settore automobilistico. Nonostante l’interesse, il progetto è stato progressivamente ridimensionato fino alla sua cancellazione ufficiale all’inizio del 2024. Le aspettative per questo veicolo erano alte: un prezzo che avrebbe superato i 100.000 dollari e una data di lancio fissata per il 2028, ambizioni che non vedranno mai la luce.
Tesla Cybercab
Nello stesso periodo, Tesla ha presentato il Cybercab, un veicolo autonomo che ha catturato l’attenzione del mercato. Previsto per il rilascio entro il 2027, il Cybercab è un assaggio del futuro della mobilità senza conducente. Sebbene restino dubbi sulla capacità di Tesla di superare le sfide normative in tempi così rapidi, il design innovativo del veicolo offre una visione intrigante delle potenzialità dell’automazione nel settore automobilistico.
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